今天起广东中南部地区将有大暴雨，广州今明有暴雨，风力会增强。
新电视塔防风的重点在两个塔吊，另外还要防范高空坠物
21日，市建委防台风工作会议在新电视塔工地召开，有关负责人指出由于新电视塔是超高层建筑，台风来袭时建筑物越高可能遭遇的风力就越大，位于其最高处施工的塔吊将是重点防风对象。
据施工人员介绍，新电视塔平时对于防范气象灾害方面已经有比较完备的措施，建设单位花费50万元与市气象局签署了三年协议，协议规定，但凡有雷电、暴风等恶劣天气，气象局将提前三天向建设单位发布消息，有突发的雷雨大风等恶劣天气，将提前三小时发天气短信到施工负责人手机上。遇到台风逼近，气象台将6分钟向建设单位发布一次天气情况。另外，塔吊上均装有风速仪专门用来测风速，相当于一个高空气象仪。“由于电视塔较高，遇到突发的天气情况一时间所有人员很难全部撤下，施工人员也可以躲进核心桶内。”
新电视塔两台塔吊的设计标准为可抵抗10级风力，“鹦鹉”来袭，施工单位已对其进行临时加固。
市安监局有关人士指出，作业面杂物一定要及时清除，因为在400多米的地方掉下来，哪怕是一颗小石子也有可能砸伤人，在台风来之前一定要把这些杂物清理掉。
航空——遇危险天气即向飞机发预警
航空天气预报是专为航空服务的天气预报，主要包括有风、云、能见度、雷暴以及飞机积冰等要素，航空天气预报的时限随任务需要而异，通常以0～6小时的短时预报和24～36小时的短期预报为主。航空天气预报主要由民航部门负责，当地气象部门提供终端协助、气象资料共享等，民航气象台可通过市气象台专用网络，调用其各种气象产品，有利于民航气象台对大雾、降水、雷雨等严重影响航班正常、安全飞行的危害性天气的监测和预报，提高了航空气象预报的准确率。
当台风来临，危险天气将对航班造成影响时，机场控制中心及时发布通报或警报，向即将起飞和降落的飞机预报危险天气的起止时间、强度、原因及其未来的变化等。如今年初“雪灾”使国内多个机场被迫封闭、航班停航，当时气象部门实时监测天气变化，供民航气象站参考，再制订出针对航班起降的预警。
海事——海上气象预报难度最大
广东已建立了以广州为中心、联合肇庆、江门、佛山、广西梧州等地区的监测联盟，共同进行航线气象监测，资源共享，及时对船舶发布预警。近年来海上气象预报技术不断发展，目前台风靠卫星监测预报，而海上浮标、石油平台的气象站都有气象监测功能，共同提供气象要素。但林良勋坦言：“海上气象预报难度仍是整个交通领域中最大的。”他说，一方面是因海上天气多变，季风、台风频繁;另一方面世界上海上气象观测资料稀少，可以参考的要素非常有限，对分析预报造成障碍。
海上气象预报要素包括台风、雾、暴雨、强风、雷电，这些要素主要来自沿海的气象自动站。气象部门在广东沿海海岸线每个20～50公里布一个自动站，而在南澳岛、万山群岛、上川岛、海陵岛等季风、台风多发地，自动站的布点较为密集。
公路——气象要素资料3小时更新
近年来因高速路车速太快、恶劣天气酿成的事故增多，“广东的公路气象预报工作处于起步阶段。”林良勋说，和铁路一样，高速公路和国道的气象监测只能通过周边气象站完成。
林良勋向记者展示了广东公路专用的气象监测网站，气象要素资料每3小时更新一次，除了基本的天气状况、气温外，还包括过去6小时降水量、路面湿度、能见度、路面最高温度，最特别的是有爆胎指数。
广州市三防总派9个工作组，检查督导各地防风防汛
今年最强台风“鹦鹉”将于22日正面袭击珠江三角洲，很可能在珠江口登陆，并对广州市带来严重影响。21日，省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任朱小丹，广州市委副书记、市长张广宁对防御台风分别作出重要指示，要求密切关注台风动向，及时采取积极防御措施，加强对重点区域防台风工作指挥，确保人民群众生命安全。广州市委常委、常务副市长、市三防总指挥苏泽群在会上要求，全市各区(县级市)及成员单位要立足于强台风“鹦鹉”对广州最不利影响的情况，抓好各项防御工作，做到超常规部署，将台风损失降到最低。
目前，全市三防系统已全面进入防台风状态，已派出有市水务、农业、林业、建委、国资委、经贸委、市政园林、城管和人防等部门组成的9个工作组，分赴各区(县级市)、重点企业和单位检查督导防风防汛工作。
危房户迁移避台风政府出钱——不愿意迁出的危房住户将由公安配合
“鹦鹉”正面飞临广东，广州市各级房屋安全管理部门昨日召开了紧急会议。广州市常务副市长苏泽群召开了各区和各级职能部门会议，各区也召开了紧急会议进行防风部署。从昨晚开始，房屋应急抢险部门开始要24小时待命，由领导带队对危房进一步进行排查。
广州市房屋安全管理有关负责人表示，“现在各方面都很紧张”。广州市房屋安全应急抢险安排今晚开始值班，由领导带队对危房进行排查，对危房的维修情况也进一步排查，施工单位的情况也要进行排查。各区都有自己的要求，比如海珠区要求危房住户要进行转移，主要由街道安排，国土房管部门进行配合。明确有台风到了住户要迁出，不愿意迁出的由公安配合。住户确实没办法进行迁移的，安排到临时旅店，由政府出钱。此外，对地质灾害点也有防范的通知，易发点要加强巡查。
此外，屋外悬挂的东西也要多加留意。甚至是外挂的空调，如果已经安装了十几年要检查下，看看会否松动有问题。
又讯 (记者 孙雯 通讯员 史剑 于璐) 记者昨日从市建委获悉，市建委立即发布《关于做好“鹦鹉”第12号强台风登陆我省安全防范工作的紧急通知》，要求对居民生活影响较大的工程要重点防范，地下工程要做好排涝应急抢险预案。
各应急抢险指挥部24小时值班电话
广州市83636405
从化市87964039
增城市82629801
越秀区83331255
海珠区34381725
荔湾区81812428
天河区85555230
白云区36501786
黄埔区82290420
番禺区84645811
花都区86816881(日)
86838257(夜)
南沙区84986209
13380077182
萝岗区82111086
沙面街道81217990
沿海2302艘船，回港避风
昨日，广州港外港已升挂台风信号2号风球，内港升挂1号风球，广东沿海辖区内的2302艘在港船舶均已进入防台状态，陆续回港避风。
为应对“鹦鹉”可能带来的影响，广东海事部门已进入防台状态，海事执法人员在辖区码头对“四客一危”船舶(客滚船、客渡船、高速客船、旅游船和危险化学品运输船)、无动力船舶、沿海施工作业船、电煤船等船舶的防台措施进行检查，必须停航的船舶要求其立即停航，受影响海域的沿海施工船也必须全部停止作业。南海救助局、广州打捞局的专业救助拖轮已在桂山、石楼、小洲待命。
昨日记者在番禺和南沙区多个渔港看到，港口方面已经通过手机短信、广播等方式紧急召集渔船避风，河涌成为不少渔船的“避风塘”。
广东省气象局专家粤西捕风
今年第十二号台风“鹦鹉”预计将在今天下午在珠江口以西沿海登陆。昨天晚上，记者与广东省气象局专家组成员一同赶往台山核电站附近沿岸安置相关仪器设备等待台风“鹦鹉”的到来。
据专关专家介绍，像这样的捕风行动相关测量研究将有助于以后对台风的预测和防范工作。
伴随着今年第十二号台风“鹦鹉”即将在广东沿海登陆，为了更好的对此次台风进行检测研究，广东省气象局的相关专家分成两组前往台山、珠海两地捕风。昨日晚上10时许，经过连夜赶路，其中一组9名成员终于赶到位于台山核电站沿岸的观测点，工作人员立即投入了紧张的安设仪器工作中去。
据广东省气象局、广东省气候中心高级工程师植石群介绍，此次捕风行动设备包括2套三维超声风速仪、2套螺旋桨强风仪、气压、气温、湿度、地温和雨量等国内外先进设备。将对台风“鹦鹉”登陆前后的相关情况进行全方位监测研究。
长途客运暂无停班计划
记者昨日从广东省汽车站、广州市汽车站、天河客运站等客运站了解到，这些客运站因台风而停止发班的现象比较少，对于今明两天将袭击广东的“鹦鹉”台风，截止昨日下午18：00，这些站点发往粤西的长途车暂时没有作出停班的计划。
天河客运站相关负责人也表示，由于道路不同于海上，在风力的影响下，大部分长途车辆会减速行驶，很少停止发班，除非是伴随着雨天，道路被淹，在这种恶劣的环境下，才会停止发班。
部分高速路段将受影响
日前，中国气象局与交通运输部联合发布了全国主要公路气象预报发布，受今日登陆的0812号台风“鹦鹉”的影响，广东东部大部分地区路段将有小到中雨或雷阵雨，其中，广东沙田—汕尾—陆丰高速公路以及324国道广东陆丰—惠州段将受雷暴影响，须提前做好预防。
广州三成叶菜或涨价
台风“鹦鹉”今天正面袭击广州，狂风暴雨或打烂番禺菜田。记者昨日获悉，占市场份额三成的番禺叶菜，供应量可能受台风影响有所下降，而价格则有0.5元/左右的升幅。同时，水产品尤其是冰鲜鱼供应量也会减少，但价格波动不大。
有市场负责人表示，“明天（蔬菜）肯定不止这个价！”据介绍，广州蔬菜产地的构成主要有广州花都、从化和番禺，以及云南、海南等地。“鹦鹉”台风可能对海南菜和番禺菜的供应和价格有所影响。此外，水产品尤其是冰鲜鱼供应量届时也会减少，但价格波动幅度有限。“冰鲜鱼渔民多是半个月出海打一次鱼，两三天的台风对打捞影响不大”。
省内游港澳游多条线路暂停，受影响人数大约为2000人
昨日从广州各大旅行社了解到，受到“鹦鹉”的影响，多条省内游东线和港澳游的线路都被逼暂停。
昨日广之旅表示，由于“鹦鹉”吹袭，近日都收到了来自景区方面的紧急防台风通知，所以涉及船类的活动都暂停。为了客人的安全着想，广之旅在昨日已经向客人发出通知，决定将今日出发的省内游东线，如东澳岛、上下川岛的线路全部暂停出发，受影响人数大约为2000人，同日出发的港澳游线路也都全部停止，受影响人数大约400人，而台湾游的线路暂时没收到受影响的通知，所有受影响的游客大部分选择推迟出发，或者更改线路，所有受影响的游客对旅行社的提前通知表示满意。
另外据广东国旅介绍到，该社原定明日出发的香港、澳门游团队均暂停，有800多人受到影响，旅行社在向游客解释后，将根据游客的意愿改期出发，省内前往阳江、汕尾等地的海滩、海岛游团队也需要延迟出发。同时，旅行社提醒市民，留意旅行社重新出团的日期，做好出游准备。信息时报
海上船舶、航班、铁路、公路等部门已作出相应预警措施，若超8级大风广州将停地铁四号线。
据监测，昨日17时“鹦鹉”中心位于北纬20.4度、东经116.6度，中心附近最大风力13级，达到38米每秒的风速（相当于137公里/小时），中心最低气压965百帕，8级大风半径达200公里。受其外围气流影响，昨日午后珠江三角洲和粤东地区部分地方出现阵雨或雷阵雨，但雨量较小，雨时短。
广州市区昨天仍晴热
广州市区昨日仍以晴热为主，从化、增城和南沙区午后出现分散小阵雨或雷雨，从化吕田东明录得最大雨量29.2毫米，最高气温36.9℃，台风蓝色预警信号生效。
昨日20时，台风“鹦鹉”中心位于深圳市东南方约330公里的南海东北部海面上，中心附近最大风力13级。
今天登陆惠东到阳江沿海
广东省气象台昨日21时台风紧急预报，“鹦鹉”未来24小时内将以每小时15到20公里的速度向西北偏西方向移动，将于22日中午到夜间在惠东到阳江之间的沿海地区登陆。
受“鹦鹉”影响，巴士海峡、南海东北部海面风力10～11级，其中，台风中心经过的附近海面旋转风12～13级；广东东部和中部海面的风力将逐渐加大到7～9级，随着台风中心的靠近，风力还将进一步加大。22～23日，广东中南部地区将有一次暴雨到大暴雨、局部特大暴雨的降水过程，北部有中到大雨，局部暴雨。24日起，全省雨势减弱。广州市今明两天有暴雨，风力有所增强，吹清劲转和缓的偏南风，24日起雨势稍有减弱。
气象部门提醒，随着“鹦鹉”逐步靠近广东沿海，中南部地区风力增强，强降水会持续，有关部门要迅速做好防御“鹦鹉”的准备工作，特别是海上作业船只和人员须及时回港避风，同时做好防灾物资准备和救援人员的及时到位。
地铁 风力超8级四号线新造-金洲段停运
根据广州市气象局的信息，22～23日，广州市将有暴雨局部有大暴雨，广州地铁已做好相关防护措施。
广州中心气象台业务发展部主任欧阳里程介绍，地铁四号线新造至金洲段是广州第一条露天高架地铁线路，地铁列车的抗风级数为12级，超过12级将对地铁四号线带来致命打击。
据地铁公司介绍，省气象局在四号线的石碁、东涌及蕉门三站分别建立了自动气象监测站，气象信息直接报送地铁四号线的控制中心，地铁沿线的风向、风力等核心信息在控制中心的显示屏上一目了然，且相关数据每隔5秒钟就刷新一次，一旦地铁沿线出现6级以上大风，系统会自动报警。
当风力达到6级时，地铁控制中心要求司机密切观察轨行区是否有杂物影响行车；将风力达到8级时限速运行；当风力达到9级后，停止高架线路的列车运营，维持万胜围至新造段运营服务。当发生台风影响运营时，地铁公司将通过广播向市民公布信息。
铁路——风力超10级车或减速
台风带来的强降水、大风等都对铁路运输造成威胁，广州的铁路气象预报包括两大块，一方面是火车及轨道沿线，另一方面是地铁。“铁路沿线暂时没专门的专业监测自动站点。”省气象台首席预报员林良勋说，铁路的天气预报要靠附近常规气象站监测的该区域的气象要素，通过数据综合，计算出铁路的气温、降水量、湿度、风力风向等要素。“这当然不是最准确的数字，所以设立专门监测点非常必要。”他指出，今年初的雨雪冰冻灾害使得多条铁路被冰封，增设铁轨的温度测量、积雪程度等要素将使铁路气象预报更全面。
受“鹦鹉”影响，粤西和珠江口等地的风力将达8～10级，按照灾害预警信号及防御指南，当风力超过10级以上时气象预警生效，列车调度中心会通知列车减速。刘运策介绍，除强风外，当监测到8级以上的雷雨大风和暴雨等级降水时，也会马上向铁路发出预警。据气象部门统计，至今为止广东没发生过因台风等天气造成列车损坏和人员伤亡事故。
